Fahrplanänderungen - Chemnitzer Modell

Fahrplanänderungen bei den Linien der RVE

(Quelle: RVE)

Am Samstag, den 29. Januar 2022, geht die Linie 361 von Chemnitz über Burkhardtsdorf nach Aue auf ihre letzte Fahrt. Die eigens als Bahnersatzverkehr eingerichtete Linie 361 wird nun, mit der offiziellen Fertigstellung der 2. Stufe des Chemnitzer Modells, nicht mehr benötigt und entfällt ab Sonntag, dem 30. Januar 2022.

Mit der Inbetriebnahme der Bahnstrecke von Chemnitz bis nach Aue, die über die Linien C13 und C14 bedient wird, ergeben sich nun Fahrplanänderungen bei den folgenden Linien um entsprechende Anschlüsse zu gewährleisten:

Des Weiteren tritt mit Wirkung zum 31. Januar 2022 auch auf der Linie 363 ein erweiterter Fahrplan in Kraft. Dieser schafft, im Zusammenspiel mit dem Projekt ERZmobil der Stadt Zwönitz, die Anbindung der Ortslage Lenkersdorf zum Zug und zurück.

Sonder-Fahrplan für das Eröffnungswochenende

Stand: 27. Januar 2022 (Änderungen vorbehalten)

Hier geht es zum Sonder-Fahrplan der Linien C13 und C14 für das Eröffnungswochenende der Eisenbahnstrecke Chemnitz – Aue:

Fahrplanänderungen bei den Linien der CVAG

(Quelle: www.cvag.de)

Mit der Fertigstellung des Chemnitzer Modells Stufe 2 (Chemnitz – Aue) kommt es zu veränderten Fahrten und Haltestellennutzungen zwischen Altchemnitz und Einsiedel. Folgende Neuerungen treten ab der Inbetriebnahme des Chemnitzer Modells Stufe 2 am 30. Januar 2022 in Kraft:

Die Buslinie 76 verbindet die Ortsteile Eibenberg und Berbisdorf mit dem Bahnhof Einsiedel und dem Chemnitzer Modell. Nach Inbetriebnahme des Chemnitzer Modells Stufe 2 ist nicht mehr Altchemnitz, sondern der Bahnhof Einsiedel die Endhaltestelle der Linie 76. Dort bestehen Umsteigemöglichkeiten von und zur Chemnitz-Bahn (C13 und C14).
Für Schülerinnen und Schüler des Gymnasiums Einsiedel werden weiterhin einzelne Fahrten mit der Linie 76 zwischen Eibenberg und dem Gymnasium Einsiedel angeboten. Die Linie S92 verkehrt zudem mit drei zusätzlichen Fahrten in den Nachmittagsstunden zwischen Bahnhof Einsiedel und Altchemnitz mit Umsteigemöglichkeiten zur Chemnitz-Bahn-Linie C11.
Die Linie 73, welche bisher einen 15-Minuten-Takt zwischen TU Campus und TU Erfenschlager Straße hatte, erhält einen regulären 30-Minuten-Takt bis Altchemnitz.
Die Linie 53 befährt einen neu errichteten Haltepunkt am „Bf Reichenhain“. Im Tagesverkehr gibt es dort einen Anschluss von/ zur Chemnitz-Bahn-Linie C13 und C14. Im Rendezvousverkehr bleibt der Anschluss in Bernsdorf von/ zur Linie 2 bestehen. Aus diesem Grund sind zu diesen Zeiten keine Wartezeiten am Bahnhof Reichenhain vorgesehen.

Unsere Fahrpersonale sind dazu angehalten, die neuen Umsteigebeziehungen kundenfreundlich zu gestalten.

Nachfolgend können die Fahrpläne der Linien 53, 76 und S92 sowie ein Ausschnitt des neuen Liniennetzes eingesehen werden. Wir bitten zu beachten, dass es sich beim Fahrplan zur Buslinie 53 ab 30. Januar 2022 um einen vorläufigen Fahrplan handelt.

Regelfahrpläne Linie C13 und C14

Die Regelfahrpläne für die Linien C13 (Burgstädt – Chemnitz – Aue) und C14 (Mittweida – Chemnitz – Thalheim) gültig ab 31. Januar 2022 gibt es hier als Download:

Wichtiger Hinweis bzgl. der SEV-Linien 361 und 524:

Aufgrund der Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke Chemnitz – Aue wird der dafür eingesetzt Schienenersatzverkehr mit den Linien 361 und 524 nur noch bis zum Samstag, 29. Januar 2022 (Betriebsschluss) verkehren. Ab dem 30. Januar 2022 entfallen beide Linien.