Mit dem Infrastrukturprojekt Chemnitzer Modell sollen Stadt und Region sich gegenseitig ergänzen und voneinander profitieren.
Durch nur wenige Ergänzungen bauen wir das vorhandene Streckennetz der Straßenbahn und Eisenbahn in und um die Stadt Chemnitz zu einem integrierten Verkehrssystem aus und ermöglichen schnelle und direkte Verbindungen zwischen dem Oberzentrum und der umliegenden Region.
Anbindung von Chemnitz über Stollberg, Oelsnitz/E, St. Egidien bis nach Glauchau Aktuell Vorbereitung der Planfeststellungsunterlage…
Vollelektrische Zweisystembahn aus Baden-Württemberg in Mittelsachsen im Einsatz Zweck: Tests der neuen Trennstelle Wechselstrom/Gleichstrom (AC/DC)…
VMS beschafft und finanziert 19 vollelektrische Tram-Trains für Chemnitz-Bahn Kosten mit neuem Betriebshof und Instandhaltung:…
Vergabekalender für Zugleistungen wird fortgeschrieben Darunter RE 6, RB 83, Dieselnetz Erzgebirge, Mitteldeutsches S-Bahn-Netz 2025plus…
Die Eisenbahnstrecke Chemnitz – Aue ist nun schon ein paar Tage in Betrieb und wir…
Die Eisenbahnstrecke Chemnitz – Aue ist nun endlich eröffnet und die ersten beiden Betriebstage liegen…
Auch hier an dieser Stelle möchten wir Ihnen unseren Film zur Inbetriebnahme nicht vorenthalten und…
Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt! Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung…
Der Countdown läuft! Nur noch 1 Tag bis zur Betriebsaufnahme Chemnitz – Aue…
Nachfolgend finden Sie die Sendezeiten unseres Inbetriebnahmefilms bei den lokalen Fernsehsendern des Verbundgebietes. Der Film…
Nur noch 2 Tage bis zum Start der neuen Strecke! Bei der City-Bahn Chemnitz und…
Nicht nur unsere „Nachgefragt“-Spots versetzen die Eröffnung der Strecke Chemnitz – Aue ins Digitale… ……
